Cam Silecek Bıçağı Değiştirme

Silecekler, aracın en çok kullanılan ama en az bakılan parçalarından biri. Ne zaman sızlanmaya başlarlar? Genelde yağmurun ortasında. Oysa değişim işi beş dakika sürer ve hiçbir alet gerektirmez. Aşağıda ön ve arka cam silecek bıçağı değiştirme işlemini, ürün seçiminden son kontrole kadar adım adım anlatıyorum.

Değişim zamanı geldi mi?

Şu belirtilerden biri varsa bekleme:

Camda çizgi çizgi iz bırakıyor.
Geçtiği yerde silinmeyen bantlar kalıyor.
Silerken cırlama, zıplama, titreme var.
Lastik dudağı sertleşmiş, çatlamış, parlaklığını kaybetmiş.
Metal iskelet paslanmış ya da eğrilmiş.

Kabaca yılda bir kez, sıcak iklimde ilkbaharda bir kez daha bakılmasında fayda var. Güneş ve ozon lastiği yormaktan başka bir şey yapmıyor.

Doğru bıçağı nasıl seçilir?

Üç bilgi yeterli: uzunluk, bağlantı tipi, bıçak tipi.

Uzunluk: Sağ ve sol genelde farklıdır. Örneğin sürücü tarafı 60 cm, yolcu tarafı 45 cm olabilir. Sökmeden önce eskisini metre ile ölç ya da araç el kitabından bak. Uzun bıçağı kısa yere takmak camda çarpışmaya yol açar.
Bağlantı tipi: En yaygın olanı kanca (J-hook) tiptir. Bunun dışında push-button, pinch-tab, side-pin, bayonet gibi tipler var. Kutuların üzerinde adaptör şeması bulunur; çoğu set birkaç adaptörle birlikte gelir.
Bıçak tipi: Klasik iskeletli (telli) modeller ucuzdur, kar ve buz tutar. Flat (bıçak tipi, iskeletsiz) modeller camı daha eşit bastırır, sessizdir, kışın daha az donar. Hibrit tipler ikisinin ortası.

Arka silecek neredeyse her zaman farklı bir bağlantı kullanır ve tek parça olarak satılır. Aracın arka silecek kodu ayrı; "ön takım" alırken arkayı unutma.

Adım adım: Ön silecek bıçağı değiştirme

Kontağı kapat, silecekleri servis konumuna getir. Bazı araçlarda kolu kapı açıkken kaldırmak ya da menüden "servis pozisyonu" seçmek gerekir. Aksi halde kol kaputun altında kalır ve ulaşamazsın.
Kolu camdan kaldır. Yay yüklü olduğu için dik konuma gelir. Cama geri çarparsa cam çatlayabilir; altına katlanmış bir havlu koy.
Bıçağı kolla dik açıya getir. Bağlantıyı görebilmek için bıçağı kola göre 90 derece çevir.
Kilidi aç.
- Kanca tip: Bıçağın üstündeki küçük tırnağa bas, bıçağı kolun sapı boyunca aşağı doğru kaydır, sonra kancadan çıkar.
- Push-button: Bağlantının üstündeki düğmeye bas, bıçağı düz çek.
- Pinch-tab: İki yanı parmakla sıkıştır, ayır.
- Side-pin: Klipsi yaylı bir uçla kaldır, pimi kurtar.
Camı temizle. Bıçak yokken silecek yolunu cam temizleyiciyle ovala. Yağ ve silikon kalıntısı yeni bıçağı bir haftada bitirir.
Yeni bıçağa adaptör tak. Kutudaki şemaya bak, gereksiz adaptörleri hiç çıkarma. Adaptör yönü ters takılırsa bıçak oturmaz.
Yeni bıçağı yerleştir. "Klik" sesi duyulmalı. Sesi duymadıysan tam oturmamıştır. Takıldıktan sonra bıçağı hafifçe çekerek test et.
Kolu yavaşça cama indir. Bırakma, kontrollü indir.
Test et. Cama su püskürtüp iki tur çalıştır. Kuru camda asla deneme. İz, cırlama, atlama olmamalı.

Arka silecek bıçağı

Arka kolu kaldır. Hareket alanı kısıtlıdır, cam ısıtma tellerine dikkat et.
Çoğu arka silecekte bıçak kolun içinden aşağı kaydırılarak çıkar. Bazılarında küçük bir klips vardır; ince tornavidayla kaldırılır.
Bazı modellerde bıçak yerine komple kol satılır. Bu durumda kolun kapağını açıp somunu 10-13 mm anahtarla sök, kolu mil dişlerinden çıkar, yenisini aynı açıda geri tak.
Takınca kolun durma pozisyonunu kontrol et. Yanlış açıda takılan arka kol cam kenarına vurur.

Sık yapılan hatalar

Kolun cama çarpmasına izin vermek. Arka camda ve ön camda çatlak masrafı, bıçak fiyatının onlarca katı.
Ölçmeden almak. "Yaklaşık aynı" diye alınan bıçak ya cam kenarını süpürmez ya diğer bıçakla çarpışır.
Adaptörü zorlamak. Oturmuyorsa yanlış adaptördür. Zorlanan plastik kırılır ve bıçak yolda uçar.
Buz üstünde silecek çalıştırmak. Donmuş bıçak lastiği yırtar, silecek motorunun dişlisini de zorlar. Önce buzu çöz.
Cam suyunu boş bırakmak. Kuru sürtünme bıçağı hızlı bitirir. Depoyu kontrol et; kışın antifrizli cam suyu kullan.
Lastiği "canlandırmaya" çalışmak. Zımpara, alkol, silikon sprey geçici çözüm. Sertleşmiş lastik geri gelmez.
Yeni bıçağı ilk kullanımda hemen suçlamak. Yeni lastik ilk birkaç silmede hafif ses çıkarabilir; camı temizlemediysen bu ses kalıcı olur.

Küçük ipuçları

Bıçakları çift olarak değiştir. Tek taraf yenilenince fark rahatsız edici olur.
Park ederken uzun süre güneşte kalacaksa bıçakların altına ince bir kağıt